Hürmüz Boğazı'ndaki kriz, küresel enerji arzında önemli bir kesintiye neden oldu. McKinsey Küresel Enstitüsü tarafından hazırlanan rapora göre, bu durum modern dönemin en büyük enerji arz kesintisi olarak kaydedildi. Kriz, ABD-İsrail ve İran arasında yaşanan gerginlikler öncesinde, Hürmüz Boğazı'ndan geçen küresel petrol arzının yaklaşık yüzde 20'sini ve sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) ticaretinin de yine yüzde 20'sini etkiledi.
Kesintinin Boyutu
Kriz döneminde, küresel petrol ve gaz arzında yüzde 14'lük bir kesinti yaşandı. Bu oran, 1970'lerdeki petrol şoklarının etkisinden iki kat fazla, Rusya-Ukrayna savaşının 2022'deki en yüksek etkisinden ise altı kat daha fazla olarak değerlendiriliyor. Kesintinin büyük bir kısmını petrol oluştururken, doğal gaz tarafında etki daha sınırlı kaldı; gaz arzının yalnızca yüzde 3'ü doğrudan etkilendi.
Alternatif Boru Hatları
Hürmüz Boğazı'ndan günlük yaklaşık 21 milyon varil petrol geçerken, kriz döneminde bu akışın günlük yaklaşık 3,3 milyon varil kısmı sürdürüldü. Enerji arzındaki açığın kapatılması için alternatif boru hatları devreye alındı. Suudi Arabistan'ın Doğu-Batı Ham Petrol Boru Hattı ve Birleşik Arap Emirlikleri'nin Fucayra'ya uzanan boru hattı, Hürmüz'ü bypass ederek günlük yaklaşık 4,7 milyon varil ilave petrol akışı sağladı.
Stok Kullanımı ve Fiyat Artışları
Petrol açığının karşılanması için küresel stoklardan günlük yaklaşık 3,5 milyon varil petrol kullanıldı. Bu süreçte, rafineri sistemindeki baskılar arttı ve Körfez'deki rafinerilerin üretimi düştü. Kriz sonrası alternatif güzergahlara yapılan yatırımların, Hürmüz'e olan bağımlılığı azaltma potansiyeli bulunuyor. Ancak, mevcut durumun sürdürülebilirliği ve enerji güvenliğinin sağlanması için daha fazla önlem alınması gerektiği ifade ediliyor.
