Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri (K-AUS) çalışmalarına ilişkin yaptığı açıklamada, Ankara'da 247 kilometrelik yeni bir akıllı ulaşım koridoru projesinin hayata geçirileceğini duyurdu. Bu proje, İstanbul'daki K-AUS uygulamalarının ardından geliştiriliyor.
İstanbul'daki Deneyimlerin Önemi
Uraloğlu, Türkiye'nin ilk K-AUS test ve uygulama koridorunun Hasdal-İstanbul Havalimanı güzergahında hayata geçirildiğini hatırlatarak, burada 5G destekli akıllı ulaşım teknolojilerinin test edildiğini belirtti. İstanbul'daki bu koridor, Ankara'daki projenin altyapısını oluşturuyor. İlk uygulamadan elde edilen bilgi ve tecrübelerle, bağlantılı ve otonom sürüş teknolojilerinin Ankara'da daha geniş bir alanda uygulanması hedefleniyor.
Proje Kapsamı ve Hedefler
Ankara'daki projenin, K-AUS çalışmalarının ikinci fazı olarak değerlendirildiğini ifade eden Uraloğlu, 166 kilometrelik Ankara Çevre Otoyolu ile 22 kilometrelik Gölbaşı-Oğulbey ve 59 kilometrelik Polatlı kesimlerini kapsayan toplam 247 kilometrelik akıllı ulaşım sistemi koridoru oluşturulacağını söyledi. Bu koridor, bağlantılı ve otonom araç teknolojilerinin test edilmesi ve uygulanması açısından önemli bir fırsat sunacak.
Akıllı Ulaşım Sistemleri ve Entegrasyon
Proje kapsamında, akıllı ulaşım sistemleri ile haberleşme sistemlerinin entegre bir şekilde çalışması hedefleniyor. Uraloğlu, bu sistemlerin, araç-altyapı ve araç-merkez haberleşmesine yönelik teknolojilerin geliştirilmesine katkı sağlayacağını vurguladı. Ayrıca, trafik yönetimini daha etkin hale getirmek amacıyla dijital altyapının güçlendirildiği belirtildi.
Uraloğlu, Ankara'daki Ana Akıllı Ulaşım Sistemleri Merkezi aracılığıyla yol ve trafik durumunun anlık olarak takip edileceğini ifade etti. Akıllı ulaşım teknolojilerinin, sürücü bilgilendirmesinden trafik güvenliğinin artırılmasına kadar geniş bir yelpazede kullanılacağı kaydedildi. Bu sistemler arasında sinyalizasyon, değişken mesaj ve trafik işaretleri, meteorolojik bilgi istasyonları, kamera ve izleme sistemleri, araç ve olay algılama sistemleri ile elektronik ücret toplama sistemleri yer alıyor.
