Büyük Birlik Partisi (BBP) Genel Başkanı Muhsin Yazıcıoğlu'nun hayatını kaybettiği helikopter kazasında Fetullahçı Terör Örgütü'nün (FETÖ) rolü ile ilgili yeni belgeler ortaya çıktı. Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı'nın yürüttüğü soruşturmada, özellikle kazanın gerçekleştiği sırada bölgede bulunan savaş uçaklarının hareketleri incelendi.
Savaş Uçaklarının Hareketliliği
Soruşturma kapsamında, helikopterin kırıma uğradığı anlarda Amasya 5. Ana Jet Üssü'nden iki F-16 ve Malatya Erhaç Havalimanı'ndan havalanan bir F-4 savaş uçağının bölgedeki hareketliliği mercek altına alındı. Radar kayıtları incelendiğinde, F-4 uçağının belirli bir süre sistemde görünmediği, bunun nedeni olarak ise radarın kapatılması, ani irtifa değişikliği veya alçak uçuş gösterildi. Devlet Denetleme Kurulu raporları, savaş uçaklarının alçak uçuşlarının helikopterler için tehlike oluşturabileceğini vurguladı.FETÖ İle Bağlantılı Pilot
Soruşturmada dikkat çeken bir diğer husus ise F-4 uçağının pilotu Ali Armağan'ın geçmişi. Kazadan 5 gün önce Malatya'ya geldiği belirlenen Armağan'ın FETÖ üyesi olduğuna dair bilgiler bulundu. 2010'dan itibaren örgütün gizli operasyonel hatlarını kullandığı ve FETÖ'nün önemli isimleriyle yoğun bir iletişim trafiği içerisinde olduğu tespit edildi. Ayrıca, Adil Öksüz'ün evinde bulunan ve pilot Armağan'ın eşine ait parmak izine rastlanması da soruşturmanın seyrini değiştirecek nitelikte.Örgüt İçi Yazışmalar ve İtiraflar
FETÖ'ye ait ByLock yazışmalarında, örgüt üyelerinin kazadan sonraki süreçte nasıl hareket ettiklerine dair bilgiler yer aldı. İzmir'de üst düzey sorumlularla yapılan görüşmelerde, olayın "tereyağından kıl çeker gibi halledildiği" ifadesi öne çıkarken, Fetullah Gülen'in Yazıcıoğlu'nun ortadan kaldırılması yönündeki talimatı da dosyaya girdi. Örgüt içindeki yoğun iletişim ve itirafçı beyanları, soruşturmanın derinleştirilmesine olanak sağladı.Soruşturma kapsamında 29 şüpheli ile ilgili ifadeler alınmaya devam ederken, kamuoyunun gözü bu kritik davada.
