Basra Körfezi'nde, artan güvenlik riskleri nedeniyle boş süpertankerlerin rotalarını değiştirmesi, petrol taşımacılığında önemli bir soruna yol açtı. Gemi takip verilerine göre, Füceyre'ye yaklaşan en az 10 Çok Büyük Ham Petrol Taşıyıcısı (VLCC) ve birkaç Suezmax tipi gemi son günlerde hareketlerini durdurdu veya bölgeden geri döndü. Bu durum, tanker işletmecilerinin su yoluna yaklaşma iştahını azaltarak bölgenin ihracat modelini tehdit ediyor.
Güvenlik Riskleri ve Aksamalar
Mevcut sistemde, dev ham petrol taşıyıcıları Hürmüz Boğazı dışındaki güvenli sularda beklerken, mekik tankerleri boğazdan geçerek petrolü büyük gemilere yüklüyordu. Ancak, güvenlik riskleri ve Hürmüz Boğazı'ndaki aksamalar, tanker kıtlığını derinleştiriyor ve deniz nakliye maliyetlerini artırıyor. Bu süreçte, tankerle petrol taşımanın maliyetinin uzaya roket fırlatmaktan daha pahalı hale geldiği belirtiliyor.
Maliyet Artışları
Gemi komisyonculuğu şirketi Gibson'ın verilerine göre, ABD'den Çin'e bir süpertanker kiralamanın maliyeti 80 milyon dolara ulaştı. Bu rakam, standart bir SpaceX Falcon 9 roketinin 74 milyon dolarlık fırlatma bedelini geride bırakıyor. Sektör temsilcileri, enflasyona göre ayarlanmış navlun oranlarının 1960'lardan bu yana en yüksek seviyeye çıktığını ifade ediyor.
İkinci El Pazarındaki Yükseliş
Tanker bulunabilirliğindeki kısıtlılık nedeniyle ikinci el piyasasında yeni bir petrol tankerinin değeri, geçen yıl sonuna göre %60'ın üzerinde artışla 240 milyon dolara yükseldi. Gemi nakliye ücretleri, toplam ham petrol fiyatları içinde önemli bir paya sahip olmaya başladı. Geçen yıl ortalama 4,50 dolar olan ABD çıkışlı navlun maliyeti, bu hafta varil başına 41 dolara fırladı.
Bu gelişmeler, armatörler ve gemi sahipleri için rekor gelir anlamına gelirken, petrol üreticileri ve rafineriler için büyük bir finansal yük oluşturuyor. Yüksek taşıma maliyetleri nedeniyle Batı Afrika ham petrolü, Çinli alıcılara indirimli fiyatlarla satılmak zorunda kalıyor. Yükselen navlun maliyetlerinin işleme marjlarını eritmesi durumunda, rafinerilerin ham petrol işleme hacimlerini düşürmesi ve küresel enerji arzında yeni bir krizin tetiklenmesi bekleniyor.
