Şehirler arası yolcu taşımacılığında çalışan şoförler, firmaların belirlediği sefer saatlerine yetişmek için büyük bir zaman baskısı altında kalıyor. Uzun yol şoförleri, binlerce kilometrelik güzergahlarda karşılaştıkları trafik yoğunluğu, yolcu bekleme süreleri ve molaların yeterince hesaba katılmadığını ifade ediyor. Gecikme durumunda ise sürücülerin ceza ile karşı karşıya kalması, bu baskıyı daha da artırıyor.
Hız Yapma Zorunluluğu
Uzun yolculuk yapan şoförler, zamanında hedeflerine ulaşabilmek için hız yapmaya zorlandıklarını belirtiyor. Bu durumun trafik güvenliğini tehlikeye attığına dikkat çeken şoförler, çalışma koşullarının ağır olduğunu ve firmaların maliyetleri düşürmek amacıyla düşük ücretle personel çalıştırdığını vurguluyor.
Gerçekçi Planlama Eksikliği
25 yıllık uzun yol şoförü Serhan Çifçi, firmaların sürücülerden belirlenen saatlerde terminal ve peronlara ulaşmalarını istediğini, gecikme halinde ise ceza uyguladığını belirtti. Yolculuk sürelerinin gerçek trafik koşullarına göre planlanmadığını ifade eden Çifçi, “Binlerce kilometrelik güzergahlarda trafik yoğunluğu, yolcu bekleme süreleri ve duraklar hesaba katılmıyor. Şoförler zamanında yetişebilmek için hız yapmaya zorlanıyor” dedi.
Mesleki Yeterlilik Sorunu
Çifçi, firmaların maliyetleri düşürmek amacıyla sürücü seçiminde mesleki yeterlilikten çok, düşük ücretle çalışmayı kabul eden kişilere yöneldiğini savundu. Bu durum, sektörde daha fazla sorun yaşanmasına neden olurken, sürücülerin iş güvenliğini de tehdit ediyor. Şoförler, bu baskıların ortadan kalkması için firmaların daha insani bir yaklaşım benimsemesi gerektiğini ifade ediyor.
