İstanbul'da yaşanan yoğun yağışlar sonucu birçok araç sel sularında kalırken, bu durum araç sahipleri için ciddi riskler oluşturuyor. Suya gömülen otomobillerin kurtarılması sırasında dikkat edilmesi gereken önemli noktalar bulunuyor.
Kontağı Açmayın
Sudan çıkarılan bir araçta yapılan en büyük hata, kontağı çevirmektir. Eğer su, motorun hava emiş hattından silindirlere girmişse, marşa basılması durumunda "hidrolik kilit" oluşur. Bu durumda pistonlar ve biyel kolları kırılarak motor kullanılamaz hale gelir.
Akü Bağlantısını Kesin
Otomobilin akü bağlantısını kesmek, kısa devre ve yangın riskini azaltmak açısından önemlidir. Bu işlem, aracın elektronik aksamında oluşabilecek hasarları da önleyebilir.
Hibrit ve Elektrikli Araçlara Dikkat
Hibrit ve elektrikli araçların suyla temas etmesi, yüksek gerilim hatlarının etkilenmesi nedeniyle hayati tehlike oluşturur. Bu tür araçların suya girmesi durumunda kesinlikle müdahale edilmemelidir.
Hasar Tespiti ve Sigorta Süreçleri
Araç sahiplerinin, suya gömülen araçlarının durumu ile ilgili görsel kayıtlar alması önemlidir. Bu görseller, sigorta ve kasko süreçlerinde kullanılmak üzere gereklidir. Zorunlu trafik sigortası yalnızca karşı tarafa verilen zararları karşılar, ancak kasko poliçelerinde "Deprem, Sel ve Su Baskını" teminatı varsa, hasar kasko tarafından ödenebilir.
Araç su seviyesinin göğüs hizasına veya koltuk tabanının üzerine çıkması durumunda, ekspertiz raporuyla aracın genellikle "Ağır Hasarlı/Pert" olarak değerlendirileceği unutulmamalıdır. Bu durumda, hasar ihbarı yapmak için olay gününden itibaren en geç 5 iş günü içinde sigorta şirketi ile iletişime geçilmelidir. Olay yerinde çekilen fotoğraflar ve çekici fişi, dosyaya eklenmelidir.
Son olarak, aracın servise çekilmesinin ardından atanacak sigorta eksperinin incelemesini beklemek önemlidir. Araç tamir edilmeden önce eksperin incelemesi yapılmalıdır.
