ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), Boeing'in 737 MAX 10 modelinin sertifikalandığını duyurdu. Yıllar süren kapsamlı incelemelerin ardından verilen onay, uçağın hem ABD'deki hem de uluslararası hava yolu şirketlerine teslim edilebileceği anlamına geliyor.
FAA'dan yapılan açıklamada, 737 MAX 10'un yeni emniyet özellikleri ve daha düşük yakıt tüketimi ile dikkat çektiği belirtildi. ABD Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, FAA ekibinin uçak için sertifikasyon onayı verdiğini ve bu kararın Amerikan imalat sanayisi için önemli bir kazanım olduğunu ifade etti. Duffy, "Uçuşu biz icat ettik ve havacılık emniyeti ile inovasyon alanında liderliğimizi sürdüreceğiz" dedi.
Boeing, 737 MAX 10'un, 737 MAX ailesinin en büyük modeli olduğunu ve maksimum koltuk konfigürasyonunda 230 yolcu taşıyabildiğini açıkladı. Uçağın, kendi sınıfında koltuk başına en düşük maliyeti sunduğu ve rakiplerinden 365 deniz mili daha uzun menzil kapasitesine sahip olduğu vurgulandı.
Dünya genelinde 30'dan fazla müşteri, 737 MAX 10 için toplamda 1555 sipariş verdi. Bu siparişlerin, 737 MAX programının mevcut siparişlerinin yüzde 30'unu oluşturduğu kaydedildi. Uçak için yürütülen kapsamlı sertifikasyon programı çerçevesinde 2000 saatten fazla uçuş testi ve 1000 saatlik yer testi gerçekleştirildi. 737 MAX 10'un, 2020'de hizmete girmesi planlanmıştı ancak 2018 ve 2019'da yaşanan kazalar nedeniyle sertifikasyon süreci gecikmişti.
