BMW Grubu, 2023 yılının ocak-eylül dönemine ve üçüncü çeyreğine ait finansal sonuçlarını duyurdu. Şirket, Çin pazarındaki durgunluk ve yüksek maliyetli kurumsal yeniden yapılanma süreçleri nedeniyle finansal sonuçlarında belirgin bir düşüş yaşadı. Bu yıl ikinci kez mali görünümünü aşağı yönlü revize eden BMW, üçüncü çeyrekteki gelirlerinin yıllık bazda yaklaşık yüzde 6 azalarak 30,4 milyar avroya düştüğünü bildirdi.
Faaliyet Karındaki Düşüş
BMW'nin üçüncü çeyrek faaliyet karı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 30'a yakın bir azalma ile 1,59 milyar avroya geriledi. Sermaye piyasaları tarafından dikkatle takip edilen otomotiv segmentindeki faiz ve vergi öncesi kar marjı ise 1,8 puanlık kayıpla yüzde 3,4 seviyesine düştü. Şirketin net karı da yüzde 15 azalarak 1,45 milyar avroya inerken, vergi öncesi karı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 11 azalışla 2,1 milyar avro oldu.
Yılın İlk Dokuz Ayı
Ocak-eylül döneminde BMW'nin faaliyet karı, geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 35,2 azalarak 5,2 milyar avroya geriledi. Bu rakam, 2020 yılındaki Kovid-19 salgınından bu yana kaydedilen en düşük seviye olarak kayıtlara geçti. Şirketin toplam gelirleri ise yüzde 7,3'lük bir kayıpla 92,7 milyar avroya düştü.
Çin Pazarındaki Durgunluk
BMW'nin otomotiv bölümü, bu sonuçların özellikle olumsuz etkilediği alan oldu. 9 aylık faaliyet karı, yüzde 44'e yakın bir azalma ile yaklaşık 2,9 milyar avroya gerileyerek son 6 yılın en düşük seviyesine ulaştı. Şirket, otomotiv bölümü için daha önce öngörülen yıl sonu kar marjı beklentisini eksi yüzde 0,5 ile artı yüzde 0,5 aralığına düşürdü. Bu durum, yılın son çeyreğinde zarar açıklayabileceği anlamına geliyor.
BMW, ayrıca küresel teslimat hedefini de güncelleyerek yüzde 5 ile 10 arasında bir gerileme beklediğini açıkladı. Şirketin Çin'deki teslimatları, yılın başından bu yana geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık yüzde 22 geriledi. Mali öngörülerin aşağı çekilmesinde, dördüncü çeyrekte muhasebeleştirilmesi beklenen yüksek tutarlı amortismanlar ve değer düşüklükleri etkili oldu.
Yeniden Yapılanma Süreci
BMW, Almanya'daki operasyonlarında 8 bin çalışanı kapsayan bir işten çıkarma ve yeniden yapılanma programı yürütüyor. Yönetim kademelerini yeniden yapılandırarak departmanların ve yönetim kuruluna doğrudan rapor veren bölüm başkanlarının yaklaşık beşte birini tasfiye etmeyi planlıyor. BMW Group Üst Yöneticisi Milan Nedeljkovic, sektördeki mevcut gelişmelerin kararlılık ve hızlı adımlar atmayı gerektirdiğini belirterek, yapısal önlemleri yoğunlaştıracaklarını ifade etti.
